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行车时保持优秀的驾驶习惯很重要!

 好习惯要从开始就养成,而养成的好习惯就是一种本能,而驾驶车辆习惯的养成关系到安全行驶和经济驾驶,给大家举几个驾驶的例子,希望能给司机朋友们带来帮助。

 

  控制刹车:

  有经验的司机都知道车速一般保持在70—80km/h匀速前进是最省油的。江铃重汽在这儿跟大家提醒,提前做好道路预判,控制好油门。

  比如遇上前方慢速行驶车辆,适当的收油,控制速度,不要盲目的去急踩刹车;如遇弯道,也是同样的道理。

  在下坡遇见车多人多的时候,尽量避免停车起步,如果前面是红灯,就要在一公里左右就要开始收油,必要的情况下用脚稍微带一点刹车。

  过路口的时候也一定要慢,给行人留出躲避的时间,一方面是交通安全的需要,另一方面也尽量避免了踩刹车,长距离下坡时尽量不要跑的太快,保持50km/h左右行驶,对行人安全和车辆经济性驾驶都是非常有好处的。
 

  正确加减挡:

  车辆低速输出扭矩的情况尽量加档起步。卡友们要根据自己的车型找到适合的加挡转速,确保在换挡时既不能因转速太高对变速箱齿轮造成冲击而损坏,又不能因转速太低挂挡困难,确保找到合适的位置。

  另外,行驶过程中切忌大油门加挡,一是费油,二是会造成变速箱、车桥等部件异常磨损。出高速的时候,避免空挡滑行,要靠油门控制,通过排气辅助制动有效降低车速,实现减挡。
 

  长下坡:

  控制车辆处于低速状态。下坡的时候车子是有一定的惯性,并且车子质量越大,所受到的惯性也会越大。

  因此,在准备下长坡的时候,卡友们应该提前把卡车挡位挂入低速挡,然后再慢慢下坡,不要一直点刹。如果下坡车速过快,不要采取点刹式进行刹车,因为点刹可能造成刹车过热和气压过低,导致刹车失灵。

  这时候应该一脚闷住,迅速减入低档,打开发动机辅助制动,让发动机的制动力控制车速。现在的卡车配置、功能都非常的齐全,正确开启功能,适时调换档位,就能确保卡车在下坡过程中更安全。
 

 

  接着给司机朋友们再讲两点开车的其他小习惯。

  1. 控制油门力度

  踩油门力度会直接体现在引擎的喷油量上,但事实上这些小幅度的油门变化对车速并没有什么影响,只是徒增油耗而已。

  建议司机朋友们用稳定的力度去控制油门,可以降低油耗。
 

  2. 减少频繁换道

  不稳定的行车路线绝对是影响油耗的原因之一。行车路线的频繁变换,直接影响到燃油的消耗。

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